शहरी गैस खुदरा विक्रेताओं को सस्ती घरेलू प्राकृतिक गैस की आपूर्ति में 20 प्रतिशत तक की कटौती कर दी गई है, जिससे ऑटोमोबाइल के लिए बेची जाने वाली सीएनजी की कीमतों में 4-6 रुपये प्रति किलोग्राम की बढ़ोतरी हो सकती है, जब तक कि सीएनजी पर उत्पाद शुल्क में कटौती नहीं की जाती।

भारत में विभिन्न क्षेत्रों से पंप की जाने वाली प्राकृतिक गैस का उपयोग ऑटोमोबाइल के लिए सीएनजी और घरों में पाइप्ड कुकिंग गैस के रूप में किया जाता है। हालांकि, प्राकृतिक गिरावट के कारण उत्पादन में सालाना 5 प्रतिशत तक की कमी हो रही है, जिससे शहरी गैस खुदरा विक्रेताओं को आपूर्ति में कटौती का सामना करना पड़ रहा है।

सूत्रों के अनुसार, 16 अक्टूबर से सीएनजी की मांग का केवल 50.75 प्रतिशत घरेलू गैस आपूर्ति से पूरा हो रहा है, जबकि पिछले महीने यह आंकड़ा 67.74 प्रतिशत था। इस कमी के कारण खुदरा विक्रेताओं को महंगी आयातित तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) खरीदनी पड़ रही है, जिससे सीएनजी की कीमतें 4-6 रुपये प्रति किलोग्राम बढ़ सकती हैं।

खुदरा विक्रेताओं ने अभी तक सीएनजी की कीमतों में वृद्धि नहीं की है, क्योंकि वे पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के साथ बातचीत कर रहे हैं। एक विकल्प यह है कि सरकार सीएनजी पर 14 प्रतिशत उत्पाद शुल्क में कटौती करे, जिससे बढ़ती लागत का बोझ उपभोक्ताओं पर न डाला जाए।

सरकार ने हाल ही में ओएनजीसी द्वारा संचालित ओपीएएल पेट्रोकेमिकल प्लांट में घरेलू गैस की आपूर्ति फिर से शुरू करने का निर्णय लिया है, जिससे शहर के गैस खुदरा विक्रेताओं को गैस आपूर्ति में कटौती का सामना करना पड़ रहा है। केंद्रीय कैबिनेट ने ओएनजीसी के नए कुओं से 3.44 mmscmd गैस आवंटन को मंजूरी दी है, जिससे सीएनजी की आपूर्ति सीमित हो गई है।

विशेषज्ञों का मानना है कि सीएनजी की कीमतों में लगभग 5-5.5 रुपये प्रति किलोग्राम की वृद्धि हो सकती है, जिससे शहरी गैस विक्रेताओं की लागत में वृद्धि होगी। इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड (IGL) और महानगर गैस लिमिटेड (MGL) ने भी घरेलू गैस आपूर्ति में कटौती की पुष्टि की है, जो उनकी लाभप्रदता पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकती है।

आने वाले समय में सीएनजी की कीमतों में बढ़ोतरी का प्रभाव दिल्ली, मुंबई और अन्य प्रमुख शहरी बाजारों पर देखने को मिल सकता है, जहां सीएनजी का व्यापक रूप से उपयोग होता है।

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