दिल्ली में प्रदूषण और ट्रैफिक जाम से निपटने के लिए सरकार एक बड़े और परिवर्तनकारी प्रोजेक्ट पर काम कर रही है, जिसका कुल बजट ₹65,000 करोड़ है। यह परियोजना राष्ट्रीय राजधानी में ट्रैफिक जाम और प्रदूषण दोनों को कम करने का लक्ष्य रखती है, जिससे दिल्ली के निवासियों को राहत मिल सकती है, जो इन समस्याओं से रोजाना जूझ रहे हैं। 13 दिसंबर को टाइम्स नेटवर्क के इंडिया इकोनॉमिक कॉन्क्लेव में बोलते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने स्वीकार किया कि परिवहन मंत्रालय शहर में प्रदूषण के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए जिम्मेदार है। उन्होंने कहा, "वर्तमान में, मैं दिल्ली में एक परियोजना पर काम कर रहा हूं जो शहर में ट्रैफिक जाम और प्रदूषण को कम करेगी।" उन्होंने यह भी बताया कि परिवहन मंत्रालय अकेले 40% प्रदूषण के लिए जिम्मेदार है।दिल्ली में प्रदूषण का कारण कई पहलुओं से जुड़ा है। वाहन उत्सर्जन के अलावा, एक महत्वपूर्ण कारण पंजाब और हरियाणा जैसे राज्यों में पराली जलाना है। गडकरी ने बताया कि पराली जलने से भारी मात्रा में प्रदूषण फैलता है। उन्होंने बताया कि धान के खेतों से पराली जलाने से दिल्ली में 200 लाख टन प्रदूषण होता है। इस समस्या से निपटने के लिए, सरकार ने पानीपत में एक अभिनव परियोजना शुरू की है, जहां पराली को उपयोगी संसाधनों में परिवर्तित किया जाएगा। इस परियोजना के तहत 1 लाख लीटर एथनॉल, 150 टन बायो-विटामिन और 88,000 टन बायो-एविएशन फ्यूल उत्पादित किया जाएगा। वर्तमान में 400 ऐसे प्रोजेक्ट्स पर काम चल रहा है, जिनमें से 40 पहले ही पूरे हो चुके हैं। उल्लेखनीय रूप से, इन परियोजनाओं में पराली से सीएनजी (कंप्रेस्ड नेचुरल गैस) भी बनाई जा रही है, जिससे प्रदूषण में कमी आई है और 60 लाख टन पराली का उपयोग किया गया है। गडकरी ने यह भी बताया कि उन्होंने पंजाब के अधिकारियों को यह निर्देश दिया है कि वे एक ऐसी योजना तैयार करें, जिसके तहत पराली जलाने के बजाय उसका मूल्यवर्धन किया जा सके। योजना के तहत किसानों को पराली के लिए ₹2,500 प्रति टन देने का प्रस्ताव है, जिससे किसान इस प्रक्रिया में भाग लेने के लिए प्रोत्साहित हो सकें और पराली जलाने की प्रथा को कम किया जा सके।मंत्री ने उम्मीद जताई कि अगले दो वर्षों में पराली जलाने की समस्या में काफी कमी आएगी। यह पहल न केवल प्रदूषण को कम करने में मदद करेगी बल्कि किसानों को जलाने के बजाय पराली से अन्य उत्पाद बनाने के लिए एक आर्थिक विकल्प भी प्रदान करेगी। गडकरी ने जैव ईंधन और वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों के महत्व पर भी जोर दिया। उन्होंने बताया कि भारत में जीवाश्म ईंधन आयात की कीमत ₹22 लाख करोड़ है। यदि इस आयात को ₹10 लाख करोड़ तक घटा लिया जाता है, तो प्रदूषण में महत्वपूर्ण कमी आएगी। मंत्री ने यह भी कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) और वैकल्पिक ईंधन का उपयोग बढ़ाने की आवश्यकता है, क्योंकि इससे डीजल और पेट्रोल-चालित वाहनों की लागत समान हो जाएगी। उन्होंने यह बताया कि लिथियम-आयन बैटरी की कीमत जो पहले USD 150 प्रति किलowatt-hour थी, अब घटकर USD 110 प्रति किलowatt-hour हो गई है। गडकरी ने अनुमान व्यक्त किया कि जब यह कीमत USD 100 प्रति किलowatt-hour तक पहुंच जाएगी, तब डीजल, पेट्रोल और इलेक्ट्रिक वाहनों की लागत समान हो जाएगी। यह परिवहन क्षेत्र में एक क्रांतिकारी बदलाव होगा। गडकरी ने यह भी कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग जीएसटी (वस्तु और सेवा कर) के रूप में भारी राजस्व प्रदान कर रहा है, जो देश की अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है।

दिल्ली के लिए स्वच्छ और हरी भविष्य की ओर कदम

दिल्ली में प्रदूषण और ट्रैफिक जाम से निपटने के लिए ₹65,000 करोड़ की परियोजना की घोषणा सही दिशा में एक कदम है। पराली जलाने की समस्या को हल करने, जैव ईंधन को बढ़ावा देने और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने के साथ-साथ सरकार एक स्वच्छ और हरित भविष्य की ओर बढ़ रही है। नितिन गडकरी की यह योजना दिल्ली और भारत के लिए उम्मीद की एक नई किरण है, जो प्रदूषण और ट्रैफिक की समस्याओं को हल करने में मदद करेगी। जैसे-जैसे यह परियोजना आगे बढ़ेगी, यह न केवल तत्काल राहत प्रदान करेगी बल्कि अन्य शहरों के लिए एक मॉडल के रूप में काम करेगी, जो समान पर्यावरणीय समस्याओं से जूझ रहे हैं। जैविक ईंधन, इलेक्ट्रिक वाहनों और वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों पर ध्यान केंद्रित करना प्रदूषण और ट्रैफिक से निपटने के लिए एक प्रभावी और दीर्घकालिक समाधान साबित हो सकता है।